米国ハワイにおけるＭＶ二二オスプレイの墜落事故と防衛省によるＭＶ二二オスプレイ購入に関する質問主意書

今月十六日、米国のオンライン軍事専門誌「ブレイキング・ディフェンス」は、米国ハワイで五月十七日に発生した米海兵隊垂直離着陸機ＭＶ二二オスプレイの墜落事故について、エンジンが地上から巻き上げた砂を吸い込んで停止したことが原因だとした記事を掲載した。

政府は、これまで、ＭＶ二二の設計に根本的な欠陥があると疑う理由はないとしてきたが、同記事は、ＭＶ二二のエンジン空気粒子セパレータが慢性的な欠陥を抱えていたことに起因している可能性があると指摘している。

また、同記事は、ＭＶ二二の各エンジン吸気口のフィルターは安全である水準を大きく上回る量の不純物をエンジンに通過させていると指摘するとともに、フィルターの改良が行われる可能性はあるものの、実現するのは二〇一七年以降になるとの見通しを示している。

防衛省はＭＶ二二を十七機購入することを決定しているが、右状況を考えると、少なくとも吸気口フィルターの改良が行われる可能性のある二〇一七年以降まで購入を見合わせる必要があると考えるが、政府の見解を伺いたい。

右質問する。

個々の記事の内容に関し、政府としてコメントすることは差し控えたいが、平成二十七年五月十七日（現地時間）に米国ハワイ州で発生した垂直離着陸機ＭＶ二二オスプレイ（以下「ＭＶ二二」という。）の着陸失敗に関し、米国政府からは、現在、当該着陸失敗の調査を行っているところであるが、ＭＶ二二の設計に根本的な欠陥があると疑う理由はなく、また、これまでに、ＭＶ二二の運用を、一般に停止させるべき理由は発見されていないとの説明を受けている。

政府としては、「中期防衛力整備計画（平成二十六年度〜平成三十年度）」（平成二十五年十二月十七日閣議決定）において、ティルト・ローター機を整備することとしており、島嶼防衛や災害派遣等の場面において重要な役割を担うことから、着実に整備を進めていく考えである。