ＥＴＣ搭載車への高速道路料金引き下げに関する質問主意書

平成二一年三月二〇日より開始された高速道路料金の割引は、ＥＴＣ搭載車のみが適用とされ、ＥＴＣを利用しないものからは不公平だとの声が多い。

これに関して、以下、質問する。

今般開始された高速道路料金の割引を、ＥＴＣ搭載車に限定した理由について、政府の見解を伺いたい。

右質問する。

現在、道路整備事業に係る国の財政上の特別措置に関する法律（昭和三十三年法律第三十四号）第七条第一項に規定する同意計画に基づいて会社（道路整備特別措置法（昭和三十一年法律第七号。以下「法」という。）第二条第四項に規定する会社をいう。）が行っている高速道路（高速道路株式会社法（平成十六年法律第九十九号）第二条第二項に規定する高速道路をいう。以下同じ。）の料金（法第二条第五項に規定する料金をいう。以下同じ。）の割引が、ＥＴＣ通行車（道路整備特別措置法施行規則（昭和三十一年建設省令第十八号）第十三条第二項第三号イに規定するＥＴＣ通行車をいう。）に対象を限定しているのは、ＥＴＣシステム（有料道路自動料金収受システムを使用する料金徴収事務の取扱いに関する省令（平成十一年建設省令第三十八号）第一条に規定するＥＴＣシステムをいう。以下同じ。）の活用が、高速道路の料金所における渋滞を大幅に緩和し、自動車交通の円滑化や自動車交通による二酸化炭素の排出量の削減に寄与するものであること、限られた財源の中で地域の活性化等の政策課題に対応するためには、曜日、時間帯等に着目したきめ細やかな料金の額の設定を行うことが必要であり、その実現のためにはＥＴＣシステムの活用が効率的であること等の理由によるものである。