Kurage 質問主意書アシスト「国土交通省「国際バルク戦略港湾検討委員会」における検討 方向性」で書く前に
論点の語を入れると、過去の質問・政府の答弁・答えていない型を1画面に並べます。並べた原文をもとに、AIで質問主意書の下書きも作れます。下書きの引用は原文と一字一句照合し、合わないものは出しません。どの問いを出すかを決め、仕上げるのは人です。
過去の質問主意書
1件
2010年3月15日〜2010年3月15日
答弁書あり
1件
提出者 1人（多い順: 橘 慶一郎）
答えていない型が出た答弁
0件
1. 政府はこう答えている（語を含む答弁の段落・原文）
答弁書の段落のうち、検索語を含むものだけを新しい順に抜きました。要約していません。
答弁の段落に検索語そのものは出てきません（質問側だけに出ています）。答弁は言い換えて答えることが多いので、下の一覧から本文をご覧ください。
2. 答えていない型が返った質問（0件）
「お答えすることは困難」「趣旨が明らかではない」などの定型句が答弁書にあるもの。語の一致で、答弁の評価ではありません。同じ聞き方をすると同じ型が返りやすい、という材料です。
3. 過去の質問主意書（1件・新しい順）
質問: …目、評価基準の作成等の検討を行っているところである。ついては、その検討の方向性について、以下四項目にわたり質問する。 一 対象品目として想定されているものは何か。 二 バルク貨物の場合は、コンテナ貨物と異なり、荷主が特定…
答弁: 一について 御指摘の「国際バルク戦略港湾検討委員会」（以下「委員会」という。）においては、現在のところ、穀物、鉄鉱石及び石炭を対象として検討を進めている。 二について 大型船による国際バルク貨物の一括大量輸送を行う港湾と…
意味の近い過去の質問（ことばは一致しないもの・8件）
上の質問主意書と件名・質問本文の意味が近いものを、前もって計算しておいた表から足しました。「国土交通省「国際バルク戦略港湾検討委員会」における検討 方向性」をそのままは含まないので、論点がずれていることもあります。
「国土交通省「国際バルク戦略港湾検討委員会」における検討の方…」に近い
「国土交通省「国際バルク戦略港湾検討委員会」における検討の方…」に近い
「国土交通省「国際バルク戦略港湾検討委員会」における検討の方…」に近い
「国土交通省「国際バルク戦略港湾検討委員会」における検討の方…」に近い
「国土交通省「国際バルク戦略港湾検討委員会」における検討の方…」に近い
「国土交通省「国際バルク戦略港湾検討委員会」における検討の方…」に近い
「国土交通省「国際バルク戦略港湾検討委員会」における検討の方…」に近い
「国土交通省「国際バルク戦略港湾検討委員会」における検討の方…」に近い
入れた語の言い換えでも探しています（AI）…
4. 質問主意書の型（空欄を人が埋める）
○○に関する質問主意書 提出者 （氏名） ○○に関する質問主意書 【前提の事実】 （出典と日付つきで、争いのない事実を書く。例: 「令和○年○月○日の○○省の発表によれば…」） 【過去の答弁】 （上の「1. 政府はこう答えている」から、引用する答弁書と日付を書く。例: 「令和○年○月○日受領の答弁書（内閣衆質○第○号）では…と答弁している」） 一 （過去の答弁で「お答えすることは困難」とされた点を、数字・期間・対象を限定して聞き直す） 二 （答弁が「検討してまいりたい」だった点は、検討の主体・期限・結論の公表方法を聞く） 三 （答弁が「承知していない」だった点は、把握する予定の有無と、把握しない理由を聞く） 右質問する。
これは型です。下の「5. 下書きを作る」では、この型に沿って AI が下書きを埋めます。国会法74条の質問主意書は議長の承認を経て内閣に転送され、原則7日以内に答弁書が閣議決定されます。
5. 下書きを作る（AI）
検索語を含む答弁の原文が見つからないので、この語では下書きを作れません。