南西航空株式会社の運賃及び料金の値上げに関する質問

南西航空株式会社の運賃及び料金の値上げに関する質問主意書

南西航空株式会社は、昨年九月の大幅な運賃値上げに続き、今年も十月十五日付で運輸省に対し値上げを申請していると聞いている。

沖繩県は、広大な地域に島が点在しているため、離島航空路は住民の重要な生活路線になつている。また沖繩県は、国鉄の恩恵も全く受けていない。したがつてかかる特殊性から、航空運賃及び料金が値上げされると、住民の生活を圧迫することは確実である。

そこで、以下の諸点について、政府のご見解を伺いたい。

一、南西航空株式会社から運輸省に対して航空運賃及び料金の値上げ申請はあつたか。あつたとすればその内容（値上げ幅・実施時期等）はどういうものであるか。また政府は、右申請を認めるつもりか。認めるつもりであるとすると、いかなる理由からか。またいかなる値上げ幅で、いつからであるか。

二、前述のような、沖繩離島航空路の特殊性を考え、通行税、航空機燃料税、航行援助施設利用料を免除し、原価上昇の要因を除去する考えはないか。ないというのなら、その理由は何か。またそれに代る助成策を考えているか。

三、赤字路線に対しては、離島振興の一環として、船の離島航路補助制度と同様、航空路線補助制度を制定すべきだと考えるがどうか。もしそのような考えがないというのであれば、どういう理由でか。

四、値上げの理由は、航空会社の赤字経営によるものと聞いているが事実か。赤字解消のためには、空港の整備強化をはかるとともに、企業の合理化を徹底させる必要があると思うが、それに対する政府の具体策・予算措置を示して貰いたい。

右質問する。

一、について

南西航空株式会社（以下「南西航空」という。）から運輸大臣に対して昭和五十年十月十五日に旅客運賃等の変更申請がなされたが、その内容は、全路線の旅客の運賃及び料金を同年十二月一日から約十五パーセント、昭昭五十一年四月一日から更に約十五パーセント値上げしようとするものである。

今回の申請については、現在その是非を検討中であり、まだ結論は出ていない。

なお、南西航空は、昭和四十九年度において三億四百万円の赤字を計上しているが、現状の運賃水準で推移した場合には、同社の収支は一段と悪化することも考えられる。

二、及び三、について

沖繩県における離島航空は、住民にとつて相当にウェートの高い交通機関であるが、その運営を行う南西航空の経営状況は、使用機材の経済性が低いこと等により悪化しつつある。なかでも、短距離離着陸機を使用する路線は、その傾向が顕著である。

政府としては、従来から、離島航空路線の維持のため、同路線に就航する短距離離着陸機の購入に要する費用を補助してきたところであるが、今後の離島航空路線の維持については、総合的な経営改善策との関連で対策を検討することとしている。

四、について

今回の申請は、人件費、燃油費等の諸経費の増大等による収支の悪化を理由としている。

経営の合理化については、従来から、安全の確保、輸送力の増強、サービスの向上等を勘案しつつ、指導を行つてきたところであるが、今後ともこの方針に沿つて、更に努力することといたしたい。

また、航空輸送需要の多い路線については、ジェット化をも含め空港整備のあり方について検討してまいりたい。