Kurage 質問主意書アシスト

ことばで探す › 衆議院 第6回

国鉄運賃値上げに関する質問主意書

衆議院 第6回 第23号

提出者
衆議院
提出日
1949年11月8日
内閣転送 1949年11月16日
答弁書受領日
1949年11月22日
提出から14日
答弁の項目数
0
質問 150字/答弁 418字

質問本文

衆議院議長 ※(注)原喜重※(注) 殿

国鉄運賃値上げに関する質問主意書

一 貨物運賃の値上げは直ちに生活必需品に影響し、国民の生活を脅かすと思うがどうか。若ししからずとすればその理由如何。

二 特にげたは主食に次ぐ国民の日常品ゆえ値上げから除外することが妥当と思うが、政府の見解如何。

右質問する。

衆議院の原文・経過

政府答弁書

一 貨物運賃値上げによる増收見込額は陸海合わせて約二五〇億円程度であるが、その直接負担はおよそ生産財に七割、消費財に三割かかるものと推定される。

生産財の中補給金を支出する基礎物資については、補給金削減計画を立てる際すでに運賃値上げの影響を見込みずみである。一般生産財については、運賃値上りによるコスト増が若干あつても、有効需要の関係があり、必ずしもそれを消費財にまで転嫁しにくい事情もある。かりにその中半分が転嫁されるとみ、これと消費財への直接のひびきとを合わせ、国民総消費支出推定額二兆円に対比して判断してみるに国民の生計費への影響は一%に及ばない微量な程度であろうと考えている。

二 下駄の公定価格は最近の需給緩和により昭和二十四年七月三十日附物価庁告示第五五一号にて廃止した。

運賃が値上げになつても必ずしもそれだけ下駄の市場価格に影響するとは考えられない。又かりに影響するとしても、極めて軽微であろうと考えられる。

右答弁する

衆議院の原文

似た質問主意書

件名と質問本文の冒頭の意味が近いものを、前もって計算しておいた表から近い順に8件並べました(multilingual-e5-large)。同じ言葉を使っていなくても出ます。論点が少しずれていることもあります。

提出 1949年12月20日 金子與重郎 答弁 1950年1月10日
衆議院 第7回 第11号
提出 1949年11月7日 田中尭平 答弁 1949年11月15日
衆議院 第6回 第20号
提出 1949年11月22日 井上良二 答弁 1949年11月29日
衆議院 第6回 第60号お答えすることは困難 ×2
提出 1950年4月10日 土橋一吉 答弁 1950年4月18日
衆議院 第7回 第123号
提出 1950年7月12日 並木芳雄 答弁 1950年7月21日
衆議院 第8回 第1号お答えすることは困難 ×1
提出 1950年11月29日 横田甚太郎 答弁 1950年12月8日
衆議院 第9回 第89号
提出 1950年12月14日 横田甚太郎 答弁 1951年1月11日
衆議院 第10回 第29号
提出 1949年4月12日 中原健次 答弁 1949年4月22日
衆議院 第5回 第7号

件名の語が重なる質問主意書

この論点で次の質問を書くなら

アシストで並べる