「沖縄県 航空運賃」で書く前に
論点の語を入れると、過去の質問・政府の答弁・答えていない型を1画面に並べます。並べた原文をもとに、AIで質問主意書の下書きも作れます。下書きの引用は原文と一字一句照合し、合わないものは出しません。どの問いを出すかを決め、仕上げるのは人です。
過去の質問主意書
4件
1978年2月22日〜2011年12月8日
答弁書あり
4件
提出者 4人(多い順: 秋野 公造、上原康助、二宮 文造)
答えていない型が出た答弁
2件
お答えすることは困難 1、検討してまいりたい 1
1. 政府はこう答えている(語を含む答弁の段落・原文)
答弁書の段落のうち、検索語を含むものだけを新しい順に抜きました。要約していません。
答弁の段落に検索語そのものは出てきません(質問側だけに出ています)。答弁は言い換えて答えることが多いので、下の一覧から本文をご覧ください。
2. 答えていない型が返った質問(2件)
「お答えすることは困難」「趣旨が明らかではない」などの定型句が答弁書にあるもの。語の一致で、答弁の評価ではありません。同じ聞き方をすると同じ型が返りやすい、という材料です。
質問: 衆議院議長 原 健三郎 殿 政府の沖縄施策の実績と今後の施策に関する質問主意書 去る五月十五日、沖縄が本土に復帰して、満十五年が経過した。 その間、沖縄振興開発特別措置法(以下「沖振法」という。)に基づき、第一次沖縄振興…
答弁: …した目標年次における目標値と実績値(総務庁「推計人口」、「労働力調査」、沖縄県「県民所得統計」による。)は、次のとおりである。 人口は、昭和五十六年十月には百十一万八千人となり、一次振計で想定した百三万人を大幅に上回つて…
質問: 沖繩県及び離島の航空運賃に関する質問主意書 原油価格の高騰、空港使用料・航空機燃料税等公租公課の負担増等を理由として、去る十月二十三日国内航空運送業者から大幅な運賃値上げの申請が出された。これに対し政府は来年一月中には認…
答弁: 一について 本土・沖繩間の航空運賃については、従来から、沖繩県の観光立県的性格を配慮した特別な割引運賃制度を設ける等の措置を講じているところである。 今回の航空運送事業者からの運賃変更申請については、現在、慎重に審査して…
3. 過去の質問主意書(4件・新しい順)
参議院 第179回 第58号
質問: 沖縄県久米島町の鳥島は久米島の北方約二十八キロメートルに位置し、我が国の領海の確保に貢献する貴重な国境離島である。鳥島は日米地位協定に基づいて、沖縄復帰後以降、射撃訓練が行われてきたところであるが、度重なる訓練により島の…
答弁: 一、二、四及び五について 沖縄県久米島町の鳥島は、昭和四十七年五月十五日に開催された、日本国とアメリカ合衆国との間の相互協力及び安全保障条約第六条に基づく施設及び区域並びに日本国における合衆国軍隊の地位に関する協定(昭和…
質問: 衆議院議長 原 健三郎 殿 政府の沖縄施策の実績と今後の施策に関する質問主意書 去る五月十五日、沖縄が本土に復帰して、満十五年が経過した。 その間、沖縄振興開発特別措置法(以下「沖振法」という。)に基づき、第一次沖縄振興…
答弁: …した目標年次における目標値と実績値(総務庁「推計人口」、「労働力調査」、沖縄県「県民所得統計」による。)は、次のとおりである。 人口は、昭和五十六年十月には百十一万八千人となり、一次振計で想定した百三万人を大幅に上回つて…
質問: 沖繩県及び離島の航空運賃に関する質問主意書 原油価格の高騰、空港使用料・航空機燃料税等公租公課の負担増等を理由として、去る十月二十三日国内航空運送業者から大幅な運賃値上げの申請が出された。これに対し政府は来年一月中には認…
答弁: 一について 本土・沖繩間の航空運賃については、従来から、沖繩県の観光立県的性格を配慮した特別な割引運賃制度を設ける等の措置を講じているところである。 今回の航空運送事業者からの運賃変更申請については、現在、慎重に審査して…
参議院 第84回 第11号
質問: 沖繩県の航空運賃に関する質問主意書 沖繩県は、離島県であり本土との距離が遠く、本土との交通手段は航空路と海上輸送路に限られている。そのうえ、国鉄のない唯一の県である。そして、沖繩の出入域者の八十五パーセント前後は航空路を…
答弁: …三次空港整備五箇年計画の推進を図るための必要から予定しているものであり、航空運賃と国鉄運賃とのバランスをとることを意図してのものではない。 二及び三について 本土・沖繩間の航空運賃の改定及び割引運賃制度の取扱いについては…
意味の近い過去の質問(ことばは一致しないもの・10件)
上の質問主意書と件名・質問本文の意味が近いものを、前もって計算しておいた表から足しました。「沖縄県 航空運賃」をそのままは含まないので、論点がずれていることもあります。
「沖縄県及び離島の航空運賃に関する質問」ほか1件に近い
参議院 第95回 第9号
「沖縄県及び離島の航空運賃に関する質問」ほか1件に近い
「沖縄県及び離島の航空運賃に関する質問」ほか1件に近い
参議院 第80回 第7号
「沖縄県及び離島の航空運賃に関する質問」ほか1件に近い
「沖縄県及び離島の航空運賃に関する質問」ほか1件に近い
参議院 第78回 第7号
「政府の沖縄政策の実績と今後の施策に関する質問主意書」に近い
「政府の沖縄政策の実績と今後の施策に関する質問主意書」に近い
「政府の沖縄政策の実績と今後の施策に関する質問主意書」に近い
「政府の沖縄政策の実績と今後の施策に関する質問主意書」に近い
参議院 第87回 第14号
「沖縄県及び離島の航空運賃に関する質問」に近い
参議院 第91回 第4号
4. 質問主意書の型(空欄を人が埋める)
○○に関する質問主意書
提出者 (氏名)
○○に関する質問主意書
【前提の事実】
(出典と日付つきで、争いのない事実を書く。例: 「令和○年○月○日の○○省の発表によれば…」)
【過去の答弁】
(上の「1. 政府はこう答えている」から、引用する答弁書と日付を書く。例: 「令和○年○月○日受領の答弁書(内閣衆質○第○号)では…と答弁している」)
一 (過去の答弁で「お答えすることは困難」とされた点を、数字・期間・対象を限定して聞き直す)
二 (答弁が「検討してまいりたい」だった点は、検討の主体・期限・結論の公表方法を聞く)
三 (答弁が「承知していない」だった点は、把握する予定の有無と、把握しない理由を聞く)
右質問する。
これは型です。下の「5. 下書きを作る」では、この型に沿って AI が下書きを埋めます。国会法74条の質問主意書は議長の承認を経て内閣に転送され、原則7日以内に答弁書が閣議決定されます。
5. 下書きを作る(AI)
上の1〜3から、答弁の原文2段落と過去の質問4件を、番号つきの出典として AI(gemma4:12b-it-qat)に渡し、4 の型に沿った下書き(件名・前提の事実・過去の答弁の引用・問い)を作らせます。
作ったあと、サーバーで次を確かめます。「」で括った引用が渡した原文に一字一句含まれるか、出典番号が渡したものか、前提の事実の数字が引いた出典の原文にあるか。1つでも外れたら下書きは出しません。1回に30秒〜1分ほどかかります。下書きは保存しません。1時間に10回まで。