KurageKurage 質問主意書アシスト

「首都高速中央環状新宿線 排気塔」で書く前に

論点の語を入れると、過去の質問・政府の答弁・答えていない型を1画面に並べます。並べた原文をもとに、AIで質問主意書の下書きも作れます。下書きの引用は原文と一字一句照合し、合わないものは出しません。どの問いを出すかを決め、仕上げるのは人です。

過去の質問主意書
3件
2003年6月20日〜2004年6月14日
答弁書あり
3件
提出者 3人(多い順: 松原 仁、海江田万里、長妻 昭)
答えていない型が出た答弁
0件

1. 政府はこう答えている(語を含む答弁の段落・原文)

答弁書の段落のうち、検索語を含むものだけを新しい順に抜きました。要約していません。

答弁の段落に検索語そのものは出てきません(質問側だけに出ています)。答弁は言い換えて答えることが多いので、下の一覧から本文をご覧ください。

2. 答えていない型が返った質問(0件)

「お答えすることは困難」「趣旨が明らかではない」などの定型句が答弁書にあるもの。語の一致で、答弁の評価ではありません。同じ聞き方をすると同じ型が返りやすい、という材料です。

3. 過去の質問主意書(3件・新しい順)

提出 2004年6月14日 松原 仁(民主党・無所属クラブ) 答弁 2004年6月29日
衆議院 第159回 第171号
質問: …硝装置を設置しない前提で立案されたと思うが、変更すべきではないか。 五 首都高速中央環状新宿線において、東中野の排気塔計画を当初四十五メートルから三十メートルに変更可能と公団から説明がなされたようだが、その根拠は何か。 …
答弁: …いないと承知している。 五について 首都高速道路公団からの報告によれば、首都高速中央環状新宿線の東中野換気所に関し、低濃度脱硝設備の設置によって低い濃度となる二酸化窒素及び浮遊粒子状物質が換気塔周辺の建物に及ぼす影響等を…
提出 2004年3月23日 海江田万里(民主党・無所属クラブ) 答弁 2004年4月6日
衆議院 第159回 第47号
質問: 首都高速中央環状新宿線建設事業は、地元住民との間で協議を続け、地下トンネル建設にともなう排気処理施設計画の実施に向けて進んでいる。 地元住民、特に「山手通り沿い環境保全の会」は、地下トンネルを低公害車専用道路にすれば排気…
答弁: 一について 平成十六年一月七日に行われた石原国土交通大臣の首都高速中央環状新宿線の視察は、道路関係四公団民営化の基本的枠組みの中の取組事項の一つである建設コストの削減の先進事例を把握するため、当該路線で実施されているシー…
提出 2003年6月20日 長妻 昭(民主党・無所属クラブ) 答弁 2003年7月11日
衆議院 第156回 第107号
質問: 平成一八年度完成予定の首都高速中央環状新宿線に関してお尋ねする。 一 脱硝装置の実用化は、首都高速中央環状新宿線設置に間に合うか。 二 首都高速中央環状新宿線に脱硝装置を設置するおつもりか。 三 現在ある排気塔計画(四五…
答弁: …年度中に取りまとめることとしており、脱硝装置の実用化のための技術開発は、首都高速中央環状新宿線の完成に間に合うよう進めているところであるが、実際に首都高速中央環状新宿線へ脱硝装置を設置するかどうかについては、事業主体であ…

意味の近い過去の質問(ことばは一致しないもの・10件)

上の質問主意書と件名・質問本文の意味が近いものを、前もって計算しておいた表から足しました。「首都高速中央環状新宿線 排気塔」をそのままは含まないので、論点がずれていることもあります。

「首都高速中央環状新宿線の排気塔に関する質問主意書」ほか2件に近い
提出 1990年6月26日 上田 耕一郎 答弁 1990年7月6日
参議院 第118回 第8号承知していない ×1
「首都高速中央環状品川線の排気塔・換気所建設計画に関する質問…」ほか2件に近い
提出 2000年2月25日 藤田幸久 答弁 2000年3月14日
衆議院 第147回 第8号
「首都高速中央環状新宿線の排気塔に関する質問主意書」ほか2件に近い
提出 2002年6月14日 中村 敦夫 答弁 2002年7月19日
参議院 第154回 第27号
「首都高速中央環状新宿線の排気塔に関する質問主意書」ほか1件に近い
提出 2004年11月17日 佐藤謙一郎(民主党・無所属クラブ) 答弁 2004年12月14日
「首都高速中央環状品川線の排気塔・換気所建設計画に関する質問…」ほか1件に近い
提出 1972年5月13日 渡辺武三 答弁 1972年5月23日
衆議院 第68回 第10号
「首都高速中央環状新宿線における排気塔・換気所建設計画に関す…」に近い
提出 2002年6月17日 佐藤謙一郎(民主党・無所属クラブ) 答弁 2002年7月26日
衆議院 第154回 第108号お答えすることは困難 ×1
「首都高速中央環状品川線の排気塔・換気所建設計画に関する質問…」に近い
提出 2018年7月13日 宮本 徹(日本共産党) 答弁 2018年7月24日
「首都高速中央環状新宿線における排気塔・換気所建設計画に関す…」に近い
提出 1988年5月24日 上田 耕一郎 外1名 答弁 1988年5月31日
参議院 第112回 第17号
「首都高速中央環状新宿線の排気塔に関する質問主意書」に近い
提出 1986年9月17日 岡崎万寿秀 答弁 1986年9月30日
衆議院 第107回 第4号
「首都高速中央環状新宿線の排気塔に関する質問主意書」に近い
提出 1986年3月4日 上田 耕一郎 答弁 1986年3月18日
参議院 第104回 第15号

入れた語の言い換えでも探しています(AI)…

4. 質問主意書の型(空欄を人が埋める)

○○に関する質問主意書

 提出者  (氏名)

○○に関する質問主意書

【前提の事実】
 (出典と日付つきで、争いのない事実を書く。例: 「令和○年○月○日の○○省の発表によれば…」)

【過去の答弁】
 (上の「1. 政府はこう答えている」から、引用する答弁書と日付を書く。例: 「令和○年○月○日受領の答弁書(内閣衆質○第○号)では…と答弁している」)

一 (過去の答弁で「お答えすることは困難」とされた点を、数字・期間・対象を限定して聞き直す)

二 (答弁が「検討してまいりたい」だった点は、検討の主体・期限・結論の公表方法を聞く)

三 (答弁が「承知していない」だった点は、把握する予定の有無と、把握しない理由を聞く)

 右質問する。

これは型です。下の「5. 下書きを作る」では、この型に沿って AI が下書きを埋めます。国会法74条の質問主意書は議長の承認を経て内閣に転送され、原則7日以内に答弁書が閣議決定されます。

5. 下書きを作る(AI)

検索語を含む答弁の原文が見つからないので、この語では下書きを作れません。