KurageKurage 質問主意書アシスト

「自動車税 廃止」で書く前に

論点の語を入れると、過去の質問・政府の答弁・答えていない型を1画面に並べます。並べた原文をもとに、AIで質問主意書の下書きも作れます。下書きの引用は原文と一字一句照合し、合わないものは出しません。どの問いを出すかを決め、仕上げるのは人です。

過去の質問主意書
7件
1950年2月4日〜2026年2月24日
答弁書あり
7件
提出者 7人(多い順: 緒方 林太郎、中谷 一馬、古本 伸一郎)
答えていない型が出た答弁
6件
お答えすることは困難 4、趣旨が明らかではない 4、検討してまいりたい 1

1. 政府はこう答えている(語を含む答弁の段落・原文)

答弁書の段落のうち、検索語を含むものだけを新しい順に抜きました。要約していません。

船舶は特定の地方団体の施設との関連性は自動車ほど強くないので独立税の形において存置せず土地家屋なみに一般の固定資産税の客体として扱うことを適当と思料し今回廃止することと致したのであります。なお、自動車税は固定資産税を課せられる場合よりも軽減しているものではありませんので申し添えます。
船舶税に関する質問主意書 小林 勝馬 答弁 1950年2月14日

2. 答えていない型が返った質問(6件)

「お答えすることは困難」「趣旨が明らかではない」などの定型句が答弁書にあるもの。語の一致で、答弁の評価ではありません。同じ聞き方をすると同じ型が返りやすい、という材料です。

提出 2026年2月24日 緒方 林太郎(無所属) 答弁 2026年3月6日
質問: …下回っております。」について、当分の間税率(軽油引取税等)・環境性能割(自動車税等)の廃止関連で「交付税特会の借入金残高のうち〇・七兆円を一般会計に承継」となっているため、一般会計の債務の増は三十兆円以上になるとの理解で…
答弁: …陽光発電に係る課題や特性を踏まえた支援策の重点化の方向性を念頭に、支援の廃止を含めて検討する」こととしている。 七について 米穀等の輸出の実績については、財務省の「貿易統計」により把握しているところ、当該統計において、当…
提出 2024年3月12日 中谷 一馬(立憲民主党・無所属) 答弁 2024年3月22日
質問: …や負担軽減が図られるよう取り組むべきと考えるが、政府の見解を問う。 2 自動車税における営業用車両と自家用車両の差(営自格差)については、営業用車両の輸送効率など、環境負荷に対する優位性や、環境対策の装置等に関わる業界の…
答弁: …「営自格差」については、物価に及ぼす影響等を考慮し、営業用の自動車に係る自動車税額と、自家用の自動車に係る自動車税額に差を設けることとしているところ、お尋ねについては、政府及び与党において、所要の検討を行った上で、最終的…
提出 2018年6月1日 古本 伸一郎(国民民主党・無所属クラブ) 答弁 2018年6月12日
質問: …る地方税の自動車取得税、保有段階における国税の自動車重量税、及び地方税の自動車税、更には走行段階における揮発油税等、複数の税が課税され、重い負担となっている。 揮発油税が創設された昭和二十四年は、衣食住にも事欠く戦後復興…
答弁: …御指摘の平成二十二年度における自動車重量税の見直しについては、暫定税率を廃止した上で、地球温暖化対策の観点から、当分の間、次世代自動車(電気自動車、ハイブリッド自動車等)には本則税率を適用するとともに、次世代自動車と比べ…
提出 2014年11月6日 中根 康浩(民主党・無所属クラブ) 答弁 2014年11月14日
衆議院 第187回 第64号趣旨が明らかではない ×1
質問: …の間税率」を確実に廃止すべきと考えるが、政府の見解を示されたい。 四 軽自動車税は、平成二十六年度税制改正において、平成二十七年四月から一.五倍〜二倍もの大幅な増税となる。これは、自動車取得税の代替財源確保を目的としたも…
答弁: …の規定に基づき、大綱を踏まえ、見直しを行ってまいりたい。 四について 軽自動車税については、税制抜本改革法第七条第一号カにおいて、自動車取得税の見直しを行うに当たり、関連税制の在り方の見直しを行い、安定的な財源を確保する…
提出 2011年1月31日 木村 太郎(自由民主党・無所属の会) 答弁 2011年2月8日
衆議院 第177回 第29号検討してまいりたい ×1
質問: … 一昨年の衆議院総選挙で、民主党はマニフェストに自動車関連税の「暫定税率廃止」を主張し、同様に「高速道路の無料化」も掲げ、これらはガソリンの消費を促し、温室効果ガスを二〇二〇年までに、一九九〇年比で二十五%削減するとする…
答弁: …ることとしたところである。 また、車体課税(自動車重量税、自動車取得税、自動車税及び軽自動車税の課税をいう。以下同じ。)については、平成二十二年度税制改正において、自動車重量税に係る千六百五十六億円の減税を行うとともに、…
提出 1977年2月26日 鈴木強 答弁 1977年3月8日
衆議院 第80回 第9号お答えすることは困難 ×1
質問: …いる(第七十二条の五)。 (三) 不動産取得税(第七十三条の三及び四)、自動車税(第百四十六条)、固定資産税(第三百四十八条)、軽自動車税(第四百四十三条)、自動車取得税(第六百九十九条の四)及び都市計画税(第七百二条の…
答弁: …れらの団体と同一に取り扱うことは適当でない。 法人住民税、不動産取得税、自動車税、固定資産税、軽自動車税、自動車取得税及び都市計画税については、国、地方公共団体等一部の法人を除き、課税することとされているところである。 …

3. 過去の質問主意書(7件・新しい順)

提出 2026年2月24日 緒方 林太郎(無所属) 答弁 2026年3月6日
質問: …下回っております。」について、当分の間税率(軽油引取税等)・環境性能割(自動車税等)の廃止関連で「交付税特会の借入金残高のうち〇・七兆円を一般会計に承継」となっているため、一般会計の債務の増は三十兆円以上になるとの理解で…
答弁: …陽光発電に係る課題や特性を踏まえた支援策の重点化の方向性を念頭に、支援の廃止を含めて検討する」こととしている。 七について 米穀等の輸出の実績については、財務省の「貿易統計」により把握しているところ、当該統計において、当…
提出 2024年3月12日 中谷 一馬(立憲民主党・無所属) 答弁 2024年3月22日
質問: …や負担軽減が図られるよう取り組むべきと考えるが、政府の見解を問う。 2 自動車税における営業用車両と自家用車両の差(営自格差)については、営業用車両の輸送効率など、環境負荷に対する優位性や、環境対策の装置等に関わる業界の…
答弁: …「営自格差」については、物価に及ぼす影響等を考慮し、営業用の自動車に係る自動車税額と、自家用の自動車に係る自動車税額に差を設けることとしているところ、お尋ねについては、政府及び与党において、所要の検討を行った上で、最終的…
提出 2018年6月1日 古本 伸一郎(国民民主党・無所属クラブ) 答弁 2018年6月12日
質問: …る地方税の自動車取得税、保有段階における国税の自動車重量税、及び地方税の自動車税、更には走行段階における揮発油税等、複数の税が課税され、重い負担となっている。 揮発油税が創設された昭和二十四年は、衣食住にも事欠く戦後復興…
答弁: …御指摘の平成二十二年度における自動車重量税の見直しについては、暫定税率を廃止した上で、地球温暖化対策の観点から、当分の間、次世代自動車(電気自動車、ハイブリッド自動車等)には本則税率を適用するとともに、次世代自動車と比べ…
提出 2014年11月6日 中根 康浩(民主党・無所属クラブ) 答弁 2014年11月14日
衆議院 第187回 第64号趣旨が明らかではない ×1
質問: …の間税率」を確実に廃止すべきと考えるが、政府の見解を示されたい。 四 軽自動車税は、平成二十六年度税制改正において、平成二十七年四月から一.五倍〜二倍もの大幅な増税となる。これは、自動車取得税の代替財源確保を目的としたも…
答弁: …の規定に基づき、大綱を踏まえ、見直しを行ってまいりたい。 四について 軽自動車税については、税制抜本改革法第七条第一号カにおいて、自動車取得税の見直しを行うに当たり、関連税制の在り方の見直しを行い、安定的な財源を確保する…
提出 2011年1月31日 木村 太郎(自由民主党・無所属の会) 答弁 2011年2月8日
衆議院 第177回 第29号検討してまいりたい ×1
質問: … 一昨年の衆議院総選挙で、民主党はマニフェストに自動車関連税の「暫定税率廃止」を主張し、同様に「高速道路の無料化」も掲げ、これらはガソリンの消費を促し、温室効果ガスを二〇二〇年までに、一九九〇年比で二十五%削減するとする…
答弁: …ることとしたところである。 また、車体課税(自動車重量税、自動車取得税、自動車税及び軽自動車税の課税をいう。以下同じ。)については、平成二十二年度税制改正において、自動車重量税に係る千六百五十六億円の減税を行うとともに、…
提出 1977年2月26日 鈴木強 答弁 1977年3月8日
衆議院 第80回 第9号お答えすることは困難 ×1
質問: …いる(第七十二条の五)。 (三) 不動産取得税(第七十三条の三及び四)、自動車税(第百四十六条)、固定資産税(第三百四十八条)、軽自動車税(第四百四十三条)、自動車取得税(第六百九十九条の四)及び都市計画税(第七百二条の…
答弁: …れらの団体と同一に取り扱うことは適当でない。 法人住民税、不動産取得税、自動車税、固定資産税、軽自動車税、自動車取得税及び都市計画税については、国、地方公共団体等一部の法人を除き、課税することとされているところである。 …
提出 1950年2月4日 小林 勝馬 答弁 1950年2月14日
参議院 第7回 第29号
質問: …として標準税率百分の一・七五が賦課されることとなる。自動車等については、自動車税の如き特則が設けられて、その税率も特別考慮されているに拘らず、船舶に関しては、全然その特殊性が考慮されず、税額も従来の船舶保有税に比べその十…
答弁: …として扱うことを適当と思料し今回廃止することと致したのであります。なお、自動車税は固定資産税を課せられる場合よりも軽減しているものではありませんので申し添えます。…

意味の近い過去の質問(ことばは一致しないもの・10件)

上の質問主意書と件名・質問本文の意味が近いものを、前もって計算しておいた表から足しました。「自動車税 廃止」をそのままは含まないので、論点がずれていることもあります。

「交通関係税制に関する質問主意書」ほか2件に近い
提出 2013年12月6日 牧山 ひろえ 答弁 2013年12月17日
参議院 第185回 第95号
「自動車関連税制に関する質問主意書」ほか2件に近い
提出 2008年3月19日 平野 博文(民主党・無所属クラブ) 答弁 2008年3月28日
衆議院 第169回 第207号承知していない ×1
「施政方針演説等における幾つかの点に関する質問主意書」ほか1件に近い
提出 2023年12月13日 牧山 ひろえ 答弁 2023年12月26日
参議院 第212回 第139号お答えすることは困難 ×1
「交通関係税制に関する質問主意書」ほか1件に近い
提出 2011年8月29日 木村 太郎(自由民主党・無所属の会) 答弁 2011年9月6日
衆議院 第177回 第432号検討してまいりたい ×1
「交通関係税制に関する質問主意書」ほか1件に近い
提出 1950年2月10日 小林 勝馬 答弁 1950年2月21日
参議院 第7回 第38号
「弁護士会及び弁護士に対する登録免許税の不当課税の是正に関す…」に近い
提出 1977年5月12日 鈴木強 答弁 1977年5月24日
「施政方針演説等における幾つかの点に関する質問主意書」に近い
提出 2025年10月30日 緒方 林太郎(有志の会) 答弁 2025年11月11日
「施政方針演説等における幾つかの点に関する質問主意書」に近い
提出 2023年11月22日 櫻井 周(立憲民主党・無所属) 答弁 2023年12月5日
衆議院 第212回 第60号お答えすることは困難 ×1
「灯油・ガソリン価格の高騰に関する質問主意書」に近い
提出 1974年7月30日 竹田 現照 答弁 1974年8月6日
参議院 第73回 第1号
「自動車関連税制に関する質問主意書」に近い
提出 2018年6月28日 牧山 ひろえ 答弁 2018年7月6日

入れた語の言い換えでも探しています(AI)…

4. 質問主意書の型(空欄を人が埋める)

○○に関する質問主意書

 提出者  (氏名)

○○に関する質問主意書

【前提の事実】
 (出典と日付つきで、争いのない事実を書く。例: 「令和○年○月○日の○○省の発表によれば…」)

【過去の答弁】
 (上の「1. 政府はこう答えている」から、引用する答弁書と日付を書く。例: 「令和○年○月○日受領の答弁書(内閣衆質○第○号)では…と答弁している」)

一 (過去の答弁で「お答えすることは困難」とされた点を、数字・期間・対象を限定して聞き直す)

二 (答弁が「検討してまいりたい」だった点は、検討の主体・期限・結論の公表方法を聞く)

三 (答弁が「承知していない」だった点は、把握する予定の有無と、把握しない理由を聞く)

 右質問する。

これは型です。下の「5. 下書きを作る」では、この型に沿って AI が下書きを埋めます。国会法74条の質問主意書は議長の承認を経て内閣に転送され、原則7日以内に答弁書が閣議決定されます。

5. 下書きを作る(AI)

上の1〜3から、答弁の原文5段落と過去の質問4件を、番号つきの出典として AI(gemma4:12b-it-qat)に渡し、4 の型に沿った下書き(件名・前提の事実・過去の答弁の引用・問い)を作らせます。

作ったあと、サーバーで次を確かめます。「」で括った引用が渡した原文に一字一句含まれるか、出典番号が渡したものか、前提の事実の数字が引いた出典の原文にあるか。1つでも外れたら下書きは出しません。1回に30秒〜1分ほどかかります。下書きは保存しません。1時間に10回まで。