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「道路標識」で書く前に

論点の語を入れると、過去の質問・政府の答弁・答えていない型を1画面に並べます。並べた原文をもとに、AIで質問主意書の下書きも作れます。下書きの引用は原文と一字一句照合し、合わないものは出しません。どの問いを出すかを決め、仕上げるのは人です。

過去の質問主意書
16件
1975年5月30日〜2025年3月18日
答弁書あり
16件
提出者 14人(多い順: 吉川 里奈、丸山 穂高、石垣 のりこ)
答えていない型が出た答弁
12件
お答えすることは困難 6、趣旨が明らかではない 6、承知していない 4、検討してまいりたい 3

1. 政府はこう答えている(語を含む答弁の段落・原文)

答弁書の段落のうち、検索語を含むものだけを新しい順に抜きました。要約していません。

御指摘の「外国人ドライバーの事故が特定地域に集中し」の具体的に意味するところが必ずしも明らかではなく、また、外国籍等を有する者である運転者(以下「外国人運転者」という。)による交通事故の発生状況の地域的な偏りについては、外国人運転者が第一当事者であった交通事故の発生件数や、交通事故の発生件数の総数のうち外国人運転者が第一当事者であったものが占める割合のほか、人口動態や都道府県又は市区町村等の地域区分等様々な観点から判断すべき事柄であることから、お尋ねについて一概にお答えすることは困難であるが、我が国の運転免許証の交付を受けている外国籍等を有する者及び訪日外国人の増加に伴い、外国人運転者が第一当事者であった交通事故の発生件数は増加傾向にある。その上で、外国人運転者が我が国で安全に自動車等を運転するためには、日本の交通ルールや交通事情等を外国人運転者に周知することが重要であると認識していることから、警察においては、日本の交通ルールについて多言語で記載したリーフレットの作成及び配布を行うなどして外国人運転者への周知を強化しているほか、例えば、「一時停止」の規制標識について英語表記を併記し、外国人運転者にも分かりやすい道路標識の整備を推進するなどしている。また、二についてでお答えしたとおり、政府としては、道路交通の安全確保の観点から、御指摘の「外免切替」に係る制度及び運用の両面について検討を進めているところである。
他方で、多通行帯道路の交差点の中には、いわゆる「二段階右折」を行うことにより、むしろ運転者に危険が生ずるものもあることを踏まえ、多通行帯道路の交差点において右折するに際し、当該右折につきあらかじめ道路の中央又は右側端に寄るべきことが道路標識等により指定されているときは、法第三十四条第五項ただし書の規定により、いわゆる「二段階右折」を行うことを要しないこととされている。
お尋ねについては、平成三十二年のオリンピック・パラリンピック競技大会の開催も見据え、外国人運転者にも分かりやすい道路標識の在り方について、今後、外国人から意見を聴取する機会を設けることも含め、検討してまいりたい。
道路標識に関する質問主意書 江口 克彦 答弁 2015年5月12日
警察においては、関係機関等と連携しつつ、交通安全教室、全国交通安全運動等の機会を捉えて、あらゆる年齢層を対象に、道路標識の意味を理解させることを含めた交通安全教育を実施しているところであり、引き続き、各種の機会を捉えて、これらの交通安全教育を推進してまいりたい。
道路標識に関する質問主意書 江口 克彦 答弁 2015年5月12日
規制標識、指示標識及び警戒標識(以下「規制標識等」という。)の大型化は、高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律(平成十八年法律第九十一号)に基づき推進しているところであり、また、案内標識に規制標識等の内容を含めて表示することも、相互に矛盾がなく、設置効果をより高める場合は可能である。引き続き、見やすく分かりやすい道路標識の整備を推進してまいりたい。
道路標識に関する質問主意書 江口 克彦 答弁 2015年5月12日
なお、有明海沿岸道路整備事業の事業者である国は、健老インターチェンジの設置に伴い有明海沿岸道路の本線部分において必要となる道路標識等の道路の附属物等の整備を行ったが、本線部分のその他の整備と一体的に行ったため、健老インターチェンジの設置に関して、国が支出した道路の附属物等の整備に係る費用のみを特定してお答えすることは困難である。
インターチェンジ設置等に関する質問主意書 松野 信夫 答弁 2009年5月26日
御指摘のような行為が、駐車違反に当たるか否かについては、駐車の場所、方法等に応じて個別具体的に判断する必要があり、一概には申し上げられないが、例えば、道路標識又は道路標示により駐車が禁止されている道路の部分において貨物の積卸しのために車両を五分を超えて継続的に停止させた場合には、原則として、道交法第四十五条第一項の規定に違反することとなり、その罰則は、十万円以下の罰金(当該行為が車両を離れて直ちに運転することができない状態にする行為等に該当するときは、十五万円以下の罰金)とされている。
お尋ねの施策に関し、関係省庁別にお答えすると、警察庁の施策としては、交通の安全を確保するため、道路の設計速度、交通事故発生状況、交通安全施設の整備状況、沿道環境等の諸条件を勘案して、最高速度規制を実施している。また、最高速度規制をより明確にするため、道路標識の高輝度化、大型化を行うなど標識の視認性の向上に努めている。
交通安全対策に関する質問主意書 藤末 健三 答弁 2005年8月12日
横断歩道の白い標示の部分に係るお尋ねについては、必要に応じ、横断歩道の道路標示の形状、材質等の見直しについて検討してまいりたい。なお、交通の安全を確保するための横断歩道の存在の視認性を確保しつつ、白い標示の部分を減らし、水はけを良くして滑りにくくするため、平成四年に道路標識、区画線及び道路標示に関する命令の一部を改正する命令(平成四年総理府・建設省令第一号)により道路標識、区画線及び道路標示に関する命令(昭和三十五年総理府・建設省令第三号)別表第六の横断歩道の道路標示の様式を改正し、側線を省略した横断歩道を設置できることとしたところである。
転倒事故に関する質問主意書 長妻 昭 答弁 2004年11月9日
また、案内標識の標示板の文字には、道路標識、区画線及び道路標示に関する命令(昭和三十五年総理府建設省令第三号)により道路の通称名を用いることができることとされている。
「瀬戸大橋」に関する質問主意書 日笠勝之 答弁 1987年8月7日
沖繩県における交通安全施設の整備については、同県の復帰に伴い特定交通安全施設整備事業五箇年計画を変更して沖繩県の区域内における必要な事業をこれに組み入れ、その整備の積極的な推進を図つている。同計画の事業実施に当たつては、児童・生徒を交通事故から守るため、通学路の安全施設の整備に重点を置き歩道等の整備、信号機等の設置を強力に推進している。特に他県では単独事業とされている道路標識・道路標示の設置に関する事業について沖繩県においては、補助対象事業としてその整備を図つているところであり、今後ともその整備の促進を図つてまいりたい。
沖縄県の文教施設整備等の格差是正に関する質問 喜屋武 眞榮 答弁 1975年6月6日

2. 答えていない型が返った質問(12件)

「お答えすることは困難」「趣旨が明らかではない」などの定型句が答弁書にあるもの。語の一致で、答弁の評価ではありません。同じ聞き方をすると同じ型が返りやすい、という材料です。

提出 2025年3月18日 吉川 里奈(参政党) 答弁 2025年3月28日
質問: 一九四九年に採択された道路交通に関する条約(以下、「ジュネーブ条約」という。)は、締約国において国際運転免許証を所持する者の運転を認めている。日本の運転免許証保持者は、この制度に基づき国際運転免許証を取得し、条約締約国で…
答弁: …時停止」の規制標識について英語表記を併記し、外国人運転者にも分かりやすい道路標識の整備を推進するなどしている。また、二についてでお答えしたとおり、政府としては、道路交通の安全確保の観点から、御指摘の「外免切替」に係る制度…
提出 2024年11月28日 吉川 里奈(参政党) 答弁 2024年12月10日
衆議院 第216回 第28号趣旨が明らかではない ×2
質問: …基準が緩やかであることが課題である。 こうした状況下において、交通法規や道路標識を十分に理解しないまま日本の免許を取得した外国人ドライバーが、我が国の道路交通事情に適応できず、安全に運転する能力を欠く可能性が懸念される。…
答弁: 一及び二について 御指摘の「外免切替制度」については、都道府県公安委員会が、本邦の域外にある国又は地域の運転免許を有する者について、当該国又は地域の運転免許制度等を踏まえ、必要に応じて自動車等の運転について必要な知識に関…
提出 2023年10月20日 石垣 のりこ 答弁 2023年10月31日
参議院 第212回 第13号お答えすることは困難 ×4
質問: …あること等の条件を満たすものを特例特定小型原動機付自転車と区分けがされ、道路標識等により歩道を通行できることとされている歩道において特例特定小型原動機付自転車の歩道通行が解禁された。 この改正によって電動キックボードのシ…
答弁: 一について 令和五年十月二十五日現在の警察庁の集計によると、同年七月中の特定小型原動機付自転車(道路交通法(昭和三十五年法律第百五号)第十七条第三項に規定する特定小型原動機付自転車をいう。以下同じ。)に係る交通事故(人の…
提出 2021年2月24日 丸山 穂高(無所属) 答弁 2021年3月5日
衆議院 第204回 第55号承知していない ×1
質問: …い対策のため、大半の横断歩道は未対策となっている。平成四年十一月一日、「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」の規定に基づき、横断歩道を表示する道路標示様式の指示表示が梯子型からゼブラ型に変更されて以降、横断歩道の表…
答弁: 一、二、三の1及び2の前段並びに四について 都道府県警察においては、歩行者の交通事故を防止する観点から、御指摘の令和二年十一月二十七日付けの通達等に従って、横断歩道における歩行者優先義務の遵守等に関する交通安全教育や広報…
提出 2019年12月4日 丸山 穂高(無所属) 答弁 2019年12月17日
質問: 原動機付自転車(以下「原付」という。)は、道路交通法が施行された昭和三十五年当時に比べ性能が格段に向上し、自転車というよりは自動二輪車の位置付けに近いと考えられる。しかし免許取得は、「国民に気軽に乗れる二輪車」としての位…
答弁: …するに際し、当該右折につきあらかじめ道路の中央又は右側端に寄るべきことが道路標識等により指定されているときは、法第三十四条第五項ただし書の規定により、いわゆる「二段階右折」を行うことを要しないこととされている。 公安委員…
提出 2016年8月3日 山本 太郎 答弁 2016年8月15日
質問: …止するため必要があると認めるときは、政令で定めるところにより、信号機又は道路標識等を設置し、及び管理して、交通整理、歩行者又は車両等の通行の禁止その他の道路における交通の規制をすることができる。この場合において、緊急を要…
答弁: 一、三及び八について 沖縄県警察によると、平成二十八年七月十九日、北部訓練場のヘリコプター着陸帯の移設工事に反対する多数の人々が、沖縄県道七十号線の北部訓練場の進入路周辺において、約百メートルにわたり両側端に沿って車両を…
提出 2015年4月27日 江口 克彦 答弁 2015年5月12日
質問: 道路標識は、道路利用者に対して、特定の交通方法を規制・指示し(規制標識・指示標識)、道路上の危険や注意しなければならない状況を前もって知らせ(警戒標識)、又は地点の名称・方面・距離などを示す(案内標識)ものであり、道路の…
答弁: …ック・パラリンピック競技大会の開催も見据え、外国人運転者にも分かりやすい道路標識の在り方について、今後、外国人から意見を聴取する機会を設けることも含め、検討してまいりたい。 三について 警察においては、関係機関等と連携し…
提出 2009年5月18日 松野 信夫 答弁 2009年5月26日
質問: 有明海沿岸道路は、福岡県大牟田市を起点として佐賀県鹿島市に至る計画の地域高規格道路(自動車専用道路)であるが、インターチェンジ設置に関して国と地方自治体との費用負担のあり方等について問題があるので、以下のとおり質問する。…
答弁: …老インターチェンジの設置に伴い有明海沿岸道路の本線部分において必要となる道路標識等の道路の附属物等の整備を行ったが、本線部分のその他の整備と一体的に行ったため、健老インターチェンジの設置に関して、国が支出した道路の附属物…
提出 2008年3月19日 岩國 哲人(民主党・無所属クラブ) 答弁 2008年3月28日
衆議院 第169回 第204号趣旨が明らかではない ×1
質問: …ないものの、その機能や路線配置によっては「道路構造令」に準拠する。また、道路標識や交通信号機などの交通管理施設は「道路法」、「道路交通法」、「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」により規定されている。 この点、限ら…
答弁: 一について 道路法(昭和二十七年法律第百八十号)に基づく道路(以下単に「道路」という。)は、高規格幹線道路から日常生活の基盤としての市町村道に至る道路ネットワークを形成し、道路交通の安全の確保とその円滑化を図るとともに、…
提出 2004年6月11日 長妻 昭(民主党・無所属クラブ) 答弁 2004年11月9日
質問: 一 過去一年間の公共の場所における、転倒事故に関してお尋ねする。 1 死亡者数と負傷者数 2 死亡した事例について以下お尋ねする。 �@ 現場の住所 �A 当該発生場所であるホテル名、ビル名、道路名、横断歩道名、店舗名等…
答弁: …、白い標示の部分を減らし、水はけを良くして滑りにくくするため、平成四年に道路標識、区画線及び道路標示に関する命令の一部を改正する命令(平成四年総理府・建設省令第一号)により道路標識、区画線及び道路標示に関する命令(昭和三…

3. 過去の質問主意書(16件・新しい順)

提出 2025年3月18日 吉川 里奈(参政党) 答弁 2025年3月28日
質問: 一九四九年に採択された道路交通に関する条約(以下、「ジュネーブ条約」という。)は、締約国において国際運転免許証を所持する者の運転を認めている。日本の運転免許証保持者は、この制度に基づき国際運転免許証を取得し、条約締約国で…
答弁: …時停止」の規制標識について英語表記を併記し、外国人運転者にも分かりやすい道路標識の整備を推進するなどしている。また、二についてでお答えしたとおり、政府としては、道路交通の安全確保の観点から、御指摘の「外免切替」に係る制度…
提出 2024年11月28日 吉川 里奈(参政党) 答弁 2024年12月10日
衆議院 第216回 第28号趣旨が明らかではない ×2
質問: …基準が緩やかであることが課題である。 こうした状況下において、交通法規や道路標識を十分に理解しないまま日本の免許を取得した外国人ドライバーが、我が国の道路交通事情に適応できず、安全に運転する能力を欠く可能性が懸念される。…
答弁: 一及び二について 御指摘の「外免切替制度」については、都道府県公安委員会が、本邦の域外にある国又は地域の運転免許を有する者について、当該国又は地域の運転免許制度等を踏まえ、必要に応じて自動車等の運転について必要な知識に関…
提出 2023年10月20日 石垣 のりこ 答弁 2023年10月31日
参議院 第212回 第13号お答えすることは困難 ×4
質問: …あること等の条件を満たすものを特例特定小型原動機付自転車と区分けがされ、道路標識等により歩道を通行できることとされている歩道において特例特定小型原動機付自転車の歩道通行が解禁された。 この改正によって電動キックボードのシ…
答弁: 一について 令和五年十月二十五日現在の警察庁の集計によると、同年七月中の特定小型原動機付自転車(道路交通法(昭和三十五年法律第百五号)第十七条第三項に規定する特定小型原動機付自転車をいう。以下同じ。)に係る交通事故(人の…
提出 2021年2月24日 丸山 穂高(無所属) 答弁 2021年3月5日
衆議院 第204回 第55号承知していない ×1
質問: …い対策のため、大半の横断歩道は未対策となっている。平成四年十一月一日、「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」の規定に基づき、横断歩道を表示する道路標示様式の指示表示が梯子型からゼブラ型に変更されて以降、横断歩道の表…
答弁: 一、二、三の1及び2の前段並びに四について 都道府県警察においては、歩行者の交通事故を防止する観点から、御指摘の令和二年十一月二十七日付けの通達等に従って、横断歩道における歩行者優先義務の遵守等に関する交通安全教育や広報…
提出 2019年12月4日 丸山 穂高(無所属) 答弁 2019年12月17日
質問: 原動機付自転車(以下「原付」という。)は、道路交通法が施行された昭和三十五年当時に比べ性能が格段に向上し、自転車というよりは自動二輪車の位置付けに近いと考えられる。しかし免許取得は、「国民に気軽に乗れる二輪車」としての位…
答弁: …するに際し、当該右折につきあらかじめ道路の中央又は右側端に寄るべきことが道路標識等により指定されているときは、法第三十四条第五項ただし書の規定により、いわゆる「二段階右折」を行うことを要しないこととされている。 公安委員…
提出 2016年8月3日 山本 太郎 答弁 2016年8月15日
質問: …止するため必要があると認めるときは、政令で定めるところにより、信号機又は道路標識等を設置し、及び管理して、交通整理、歩行者又は車両等の通行の禁止その他の道路における交通の規制をすることができる。この場合において、緊急を要…
答弁: 一、三及び八について 沖縄県警察によると、平成二十八年七月十九日、北部訓練場のヘリコプター着陸帯の移設工事に反対する多数の人々が、沖縄県道七十号線の北部訓練場の進入路周辺において、約百メートルにわたり両側端に沿って車両を…
提出 2015年4月27日 江口 克彦 答弁 2015年5月12日
質問: 道路標識は、道路利用者に対して、特定の交通方法を規制・指示し(規制標識・指示標識)、道路上の危険や注意しなければならない状況を前もって知らせ(警戒標識)、又は地点の名称・方面・距離などを示す(案内標識)ものであり、道路の…
答弁: …ック・パラリンピック競技大会の開催も見据え、外国人運転者にも分かりやすい道路標識の在り方について、今後、外国人から意見を聴取する機会を設けることも含め、検討してまいりたい。 三について 警察においては、関係機関等と連携し…
提出 2009年5月18日 松野 信夫 答弁 2009年5月26日
質問: 有明海沿岸道路は、福岡県大牟田市を起点として佐賀県鹿島市に至る計画の地域高規格道路(自動車専用道路)であるが、インターチェンジ設置に関して国と地方自治体との費用負担のあり方等について問題があるので、以下のとおり質問する。…
答弁: …老インターチェンジの設置に伴い有明海沿岸道路の本線部分において必要となる道路標識等の道路の附属物等の整備を行ったが、本線部分のその他の整備と一体的に行ったため、健老インターチェンジの設置に関して、国が支出した道路の附属物…
提出 2008年3月19日 岩國 哲人(民主党・無所属クラブ) 答弁 2008年3月28日
衆議院 第169回 第204号趣旨が明らかではない ×1
質問: …ないものの、その機能や路線配置によっては「道路構造令」に準拠する。また、道路標識や交通信号機などの交通管理施設は「道路法」、「道路交通法」、「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」により規定されている。 この点、限ら…
答弁: 一について 道路法(昭和二十七年法律第百八十号)に基づく道路(以下単に「道路」という。)は、高規格幹線道路から日常生活の基盤としての市町村道に至る道路ネットワークを形成し、道路交通の安全の確保とその円滑化を図るとともに、…
提出 2006年12月13日 村井 宗明(民主党・無所属クラブ) 答弁 2006年12月22日
衆議院 第165回 第251号
質問: 市街化調整区域内において無許可でプレハブ・コンテナを設置し営業を行っているものが射水市内で約百八十箇所、富山県内では約二百五十箇所あり、その件数はますます増える勢いである。 先の質問書では国土交通省においては、「プレハブ…
答弁: …じて個別具体的に判断する必要があり、一概には申し上げられないが、例えば、道路標識又は道路標示により駐車が禁止されている道路の部分において貨物の積卸しのために車両を五分を超えて継続的に停止させた場合には、原則として、道交法…
提出 2005年8月8日 藤末 健三 答弁 2005年8月12日
参議院 第162回 第53号
質問: 我が国の交通事故死者数は、年々減少しているとは言え、まだ世界のトップレベルになってはいない。小泉内閣総理大臣も平成十五年一月二日に、「今後十年間を目途に、交通事故死者数を更に半減する決意を固めました。」との談話を発表して…
答弁: …て、最高速度規制を実施している。また、最高速度規制をより明確にするため、道路標識の高輝度化、大型化を行うなど標識の視認性の向上に努めている。 また、交通事故に直結する悪質で危険性の高い違反に重点を置いて、最高速度違反の取…
提出 2004年6月11日 長妻 昭(民主党・無所属クラブ) 答弁 2004年11月9日
質問: 一 過去一年間の公共の場所における、転倒事故に関してお尋ねする。 1 死亡者数と負傷者数 2 死亡した事例について以下お尋ねする。 �@ 現場の住所 �A 当該発生場所であるホテル名、ビル名、道路名、横断歩道名、店舗名等…
答弁: …、白い標示の部分を減らし、水はけを良くして滑りにくくするため、平成四年に道路標識、区画線及び道路標示に関する命令の一部を改正する命令(平成四年総理府・建設省令第一号)により道路標識、区画線及び道路標示に関する命令(昭和三…
提出 1988年5月25日 藤原房雄 答弁 1988年6月21日
衆議院 第112回 第33号
質問: …道路情報については、道路交通の危険防止、異常気象時の通行規制等について、道路標識等、各種の情報で周知徹底を図るとともに、気象の急変する冬期間についてはカーラジオが有効と考える。特に、トンネル内においての非常用施設で、ラジ…
答弁: 一について 今後とも第四次全国総合開発計画(昭和六十二年六月三十日閣議決定)及び豪雪地帯対策基本計画(昭和六十三年四月五日総理府告示第十号)に基づいて克雪対策の充実を図るとともに、雪国の特性に応じた定住及び交流のための条…
提出 1987年7月29日 日笠勝之 答弁 1987年8月7日
衆議院 第109回 第9号検討してまいりたい ×1
質問: 衆議院議長 原 健三郎 殿 「瀬戸大橋」に関する質問主意書 昭和六十三年四月十日開通予定の本州四国連絡橋児島 ― 坂出ルートについて本州四国連絡橋公団は、去る五月二十五日に同児島 ― 坂出ルートの道路名を「瀬戸中央自動車…
答弁: …については、特に法令上の定めはない。 また、案内標識の標示板の文字には、道路標識、区画線及び道路標示に関する命令(昭和三十五年総理府建設省令第三号)により道路の通称名を用いることができることとされている。 なお、通称名等…
提出 1977年10月18日 鈴木強 答弁 1977年10月25日
衆議院 第82回 第3号
質問: …スにもシートベルトの着用を義務づけるべきだと思うがどうか。 四 現場には道路標識等運転者に注意を喚起する施設がなかつたと言われているが、事故発生後この点に対する措置がなされているか。 右質問する。…
答弁: 一について 一の前段については、警察では、現場及び車両の実況見分を徹底して実施するとともに、関係者からの事情聴取をし、車両の鑑定を実施する等して事故原因の究明に努めているが、現在、まだ、その原因を断定するには至つていない…
提出 1975年5月30日 喜屋武 眞榮 答弁 1975年6月6日
参議院 第75回 第10号お答えすることは困難 ×1
質問: 沖繩県の文教施設整備等の格差是正に関する質問主意書 一、沖繩県の公立文教施設整備五カ年計画の完全実施について 沖繩県は、二十八年間の行政分離によつて学校施設の整備が遅れ、今なお大きな格差が生じ、校舎不足をきたしている。そ…
答弁: …備、信号機等の設置を強力に推進している。特に他県では単独事業とされている道路標識・道路標示の設置に関する事業について沖繩県においては、補助対象事業としてその整備を図つているところであり、今後ともその整備の促進を図つてまい…

意味の近い過去の質問(ことばは一致しないもの・10件)

上の質問主意書と件名・質問本文の意味が近いものを、前もって計算しておいた表から足しました。「道路標識」をそのままは含まないので、論点がずれていることもあります。

「歩行者の交通事故防止に関する質問主意書」ほか2件に近い
提出 2012年2月6日 木村 太郎(自由民主党・無所属の会) 答弁 2012年2月14日
衆議院 第180回 第47号
「「瀬戸大橋」に関する質問主意書」ほか2件に近い
提出 1987年7月7日 新村勝雄 答弁 1987年7月17日
衆議院 第109回 第2号
「外国で取得した運転免許証の切替制度の見直しに関する質問主意書」ほか1件に近い
提出 2025年6月17日 吉川 里奈(参政党) 答弁 2025年6月27日
「電動キックボードの歩道通行・安全教育に関する質問主意書」ほか1件に近い
提出 2025年12月12日 松原 仁(無所属) 答弁 2025年12月23日
「外国で取得した運転免許証の切替制度の見直しに関する質問主意書」ほか1件に近い
提出 2025年6月12日 竹上 裕子(日本保守党) 答弁 2025年6月24日
「外国で取得した運転免許証の切替制度の見直しに関する質問主意書」ほか1件に近い
提出 2025年2月13日 竹上 裕子(日本保守党) 答弁 2025年2月25日
「交通安全対策に関する質問主意書」ほか1件に近い
提出 1996年4月5日 山本孝史 答弁 1996年4月26日
衆議院 第136回 第13号
「外免切替制度の懸念と国際免許の制度的抜け穴に関する質問主意書」ほか1件に近い
提出 2018年3月1日 大西 健介(希望の党・無所属クラブ) 答弁 2018年3月9日
衆議院 第196回 第107号承知していない ×1
「転倒事故に関する質問主意書」ほか1件に近い
提出 2010年4月15日 金子 一義(自由民主党・改革クラブ) 答弁 2010年4月23日
衆議院 第174回 第394号

入れた語の言い換えでも探しています(AI)…

4. 質問主意書の型(空欄を人が埋める)

○○に関する質問主意書

 提出者  (氏名)

○○に関する質問主意書

【前提の事実】
 (出典と日付つきで、争いのない事実を書く。例: 「令和○年○月○日の○○省の発表によれば…」)

【過去の答弁】
 (上の「1. 政府はこう答えている」から、引用する答弁書と日付を書く。例: 「令和○年○月○日受領の答弁書(内閣衆質○第○号)では…と答弁している」)

一 (過去の答弁で「お答えすることは困難」とされた点を、数字・期間・対象を限定して聞き直す)

二 (答弁が「検討してまいりたい」だった点は、検討の主体・期限・結論の公表方法を聞く)

三 (答弁が「承知していない」だった点は、把握する予定の有無と、把握しない理由を聞く)

 右質問する。

これは型です。下の「5. 下書きを作る」では、この型に沿って AI が下書きを埋めます。国会法74条の質問主意書は議長の承認を経て内閣に転送され、原則7日以内に答弁書が閣議決定されます。

5. 下書きを作る(AI)

上の1〜3から、答弁の原文10段落と過去の質問4件を、番号つきの出典として AI(gemma4:12b-it-qat)に渡し、4 の型に沿った下書き(件名・前提の事実・過去の答弁の引用・問い)を作らせます。

作ったあと、サーバーで次を確かめます。「」で括った引用が渡した原文に一字一句含まれるか、出典番号が渡したものか、前提の事実の数字が引いた出典の原文にあるか。1つでも外れたら下書きは出しません。1回に30秒〜1分ほどかかります。下書きは保存しません。1時間に10回まで。